大米集团雷布斯的安排胡来当然不知道。

和比亚迪签署合同后，胡来的重心便转移到采购德系西门子的全新汽车生产线上来。

张厂长在进行最后的采购谈判，整体价格已经从之前的二十亿砍到了十七个亿。

不过哪怕生产线谈好采购合同，到真正的安装运行、调试试产仍需要一段时间。

为了不耽误进度，凤凰之前从野马厂引进的小型生产平台开始发挥作用，由凤凰厂独立生产的“蜉蝣”共享汽车正式开始生产。

在李科男和凤凰共享汽车CEO宋扬的意见下，全新生产的“蜉蝣”共享汽车取消了空气悬架，改为了后五连杆独立悬挂。

而之前的20KWH的刀片电池也变成了30KWH刀片电池，新款“蜉蝣”共享汽车成为长续航版本，续航里程达到460公里！

而细节方面，“蜉蝣”共享汽车做了许多改进。

不仅将之前低质量的玻璃全部换成炎国顶级品牌福耀玻璃，就连轮胎也替换成质量更好的朝阳轮胎。

总之，“蜉蝣”共享汽车不仅整体电子配置没有降低，反而进一步将之前质量不太好的零部件全部更换成国产中高档品牌，国产率达到90%以上！

这样一来，新一批长续航版本的共享汽车，整体质量明显比之前野马厂低成本的共享汽车提升许多。

胡来欣然允许了这种改变。

从最近李科男的反馈来看，之前那批共享汽车高强度运营一段时间后，出现的问题还是非常多。

例如雨刮、转向灯、刹车灯、玻璃升降器等小部件，还是出现了比较多的小问题。

而这种小问题经常出现，无疑对凤凰共享汽车的整体口碑有影响。

既然如此，还不如直接使用质量更好的零配件，虽然贵一点，但稳定！

全新的“蜉蝣”共享汽车开始生产，胡来每日就去厂区看看进度，这样的日子过得也很充实。

不过，没几天，刚签订完采购协议的张厂长突然来到胡来办公室。

张厂长面色有些焦虑，刚一进来就开口说道：

“老板，上季度的财务报表出来了，有点小问题，还需要你定夺。”

嗯？

胡来心里一愣，缓缓抬起头。

自从推出“彩虹”系列电动踏板车后，凤凰财务状况就完全好转。

每个季度的财报胡来也就简单地过过目，再也没担心财务的问题。

前不久，单是国外摩托车订单就是好几亿美刀的利润。

这就花完了？

胡来一把接过张厂长递过来的财务资料，仔细看起来。

见胡来开始查阅，张厂长站在一旁解释：

“老板，我们之前新能源汽车部没有大量投入时，公司财务还有不错的利润。”

“可这段时间我们不断增加新能源汽车部的投入，如今更是一次性采购了价值十七亿的汽车生产线，这公司财务状况立马就捉襟见肘了。”

胡来仔细地看着上季度的财务报表，正是李东局长答应帮忙解决新能源汽车牌照的节点。

从这开始，胡来便开始大力扩张新能源汽车部，不仅招聘了大量的工人和工程师，连系列配套的生产设备也增加了不少。

而且，因为新能源汽车部需要更大更宽的生产场地，整个厂房租赁也是扩大了好几倍！

之前没有采购十七亿的生产线还不觉得，这一统计下来，就这个季度新能源汽车部的支出就高达二十八亿！

胡来看着数据，心里也有些震惊。

不知不觉，投入竟然这么多了！

尼玛。

这汽车行业，还真不是一般人能玩的。

稍微动一动，花钱如流水！

胡来第一次觉得小看了汽车行业需要的投入。

他心里不由感慨，怪不得大米集团造车第一阶段直接100个亿，未来更是要增加到100亿美刀。

也怪不得行业里小有名气的蔚来，短短三年九个月能亏掉三百亿！

要不是凤凰的电动摩托车全程输血，就现在凤凰新能源汽车部完全能把凤凰厂拖垮了。

想到这里，胡来心里突然涌出一股强烈的危机感。

目前凤凰厂盈利手段还是太单一，大部分的利润全靠电动摩托车的业务在支撑。

万一哪一天出现全球经济危机或者电动摩托车的外贸订单出现问题，那凤凰全盘布局绝对要出大问题！

凤凰厂现在的抗风险能力太弱了。

胡来心里闪过无数念头，一旁的张厂长见胡来沉默不语，又接着说：

“老板，我们不仅汽车部门投入有些过大，我们研究所的投入也超出预期了！”

胡来眼睛飞快看到研究所支出这一项具体内容，心中暗自咋舌。

果不其然，搞科研的投入真是一笔巨大的开支！

除开研究员的工资福利，各大实验室、实验所最新添置的设备也是一笔巨大的数目。

而最大的支出，还是每个研究所申请的研发经费！

就拿锂电池这一项来说，三元锂电池的首期研发经费是800万元，而半固态锂电池首期研发费用是3000万元。

虽然看起来不多，但这只是第一期的费用，接下来还需要源源不断地投入。

像半固态锂电池这种顶尖前沿科技，需要大量的科研人员攻克不说，不投入几个亿，十几个亿是根本砸不出成果的。

目前为止凤凰研究所成立的项目看起来不多，只有二十来个，但加起来的费用简直是有点离谱！

这简直是润物细无声。

温水煮青蛙。

“这一批研究所整体支出达到了十七个亿？”

“是啊，老板！”

张厂长叹息一声：

“老板，这事情要重视起来了。”

“我们现在只是引进了汽车生产线，接下来还有碰撞实验室、风动测试室等等需要完善的设备和场地，这也是不小的投入。”

“我们凤凰研究所现在还有不断的新项目立项上报，这事是不是也缓一缓？我们很多立项技术都是暂时用不到的……”

“而且，我和信息技术部的周伟也通过气，我们客户越来越多，我们的服务器机房也需要扩容了，这也要钱……”

“如果你不想把新能源汽车部缓缓，那我们把研究所的项目缓缓？”

“同时搞几个大项目的投入，目前对于我们还是有点太难了！”

胡来原本还不错的心情瞬间变得无奈，他放下手里的财务报告，后背靠在椅子上，双眼望着天花板。

确实如同张厂长说的，新能源汽车和研究所同时大量投入资金，两项高达四十五个亿的支出对凤凰厂还是太困难了。

要不是“彩虹2号”在国内卖得也不错，而且其他产品也能创造不少的利润，就这两项支出就足以拖垮凤凰厂。

重要的是，若持续加大投入，凤凰厂短时间还能应付，但万一哪天销量下滑或者意外情况，那就不太好说了……

胡来有些头痛，这真是难以抉择！

自从凤凰厂凤凰研究所成立以来，胡来就非常重视，对科学家、专家学者、高级工程师的引进就从未间断。

如今各个项目的研究室、研究小组相继成立，个别实验室甚至已经有少量的科研成果了。

不是万不得已，他真不愿意放弃对研究所的持续投入。

不过新能源汽车部的投入更没办法停下来。

前期大量投入都砸进去了，现在就等着新能源汽车牌照下来生产新能源汽车了。

想到这里，胡来心里更加烦闷。

现在凤凰账上已经没有多余现金，可接下来新能源汽车生产牌照肯定还需要花钱买的。

虽然生产牌照的事情可以用贷款解决，但凤凰根本的问题，还是需要自己作出抉择！

难道真的要暂缓研究所的投资了？

胡来有些不甘心，脑海里想了一圈，唯一可能爆发的增长点新能源车到现在还没谱，而其他产品都很稳定，销量利润想要突飞猛进根本不可能！

自行车产能已经饱和，国内市场销量还不错。

彩虹国外版和彩虹2号国内版，以及彩虹6号，产能都排满了，根本不可能出现大的爆发。

而唯一产能没有满负荷运作的，只有“急速一号”和“大力三轮车”。